老驾驶员对于新手们的抱怨不仅仅只有倒车超车或是变道那么点,说得夸张些的话,可能就是各种看不顺眼了。起步慢,停车急,换挡不利索等等,另外还有一点便是新手转弯让人心慌慌。那么看似简单的转弯,该如何转才能让人舒服,甚至竖起大拇指说好呢?接下来小编通过几种道路转弯为各位一一说明。
首先是最常接触的城市道路转弯,比如街道或是小区大门口的出入必须要转的弯。
要做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。比较好的做法是:在转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向。
其次,是岔路口。即十字路口或丁字路口等交错路段的转弯。分为左转弯和右转弯两种。
左转弯,也称大转弯。在需要左转的时候,一定要看清道路禁行标识,并提前发出转向信号,在转向时要尽可能地靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便。
右转弯,也称小转弯。看似方便,其实也很容易引发事故。因此不可掉以轻心。需要右转弯时,同样也要先发出转向信号,而且转弯要很缓慢,注意右侧的车辆和行人。同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
第三是上下坡的转弯。
坡道的转弯比平路转弯更具危险性。因此在临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
最后来说一说雨雾天开车时该如何转弯,在此以雾天开车为例。雾天开车时一定要及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
小编结束语:说了这些多,希望各位真能听进去,只有真正认真开车了,才能减少事故及擦碰的发生几率。
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